南通特力鍛壓機(jī)床有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售卷板機(jī)、大型船用卷板機(jī)、三輥卷板機(jī)、上輥萬能式卷板機(jī)、四輥卷板機(jī)、數(shù)控卷板機(jī)、液壓卷板機(jī)、液壓對(duì)稱式卷板機(jī)、水平下調(diào)式卷板機(jī)、機(jī)械卷板機(jī)、機(jī)械對(duì)稱式卷板機(jī)、非對(duì)稱式卷板機(jī)、液壓機(jī)、四柱液壓機(jī)、油壓機(jī)、壓力機(jī)、型材彎曲機(jī)，歡迎您前來參觀考察指導(dǎo)！ 歡迎來電咨詢13515200777儲(chǔ)經(jīng)理將為您帶來最專業(yè)最全面的卷板機(jī)、液壓機(jī)、型材彎曲機(jī)等產(chǎn)品性能特點(diǎn)及報(bào)價(jià)供您參考！詳情請(qǐng)見www.jstljc.com。 卷板機(jī)項(xiàng)目，具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平。在卷板機(jī)領(lǐng)域中，特別對(duì)高精度、高效率的卷筒擁有許多獨(dú)到的地方。 該機(jī)屬于液壓型三輥卷板機(jī)，用于常溫狀態(tài)下將各種容器用碳鋼、低合金鋼上料后卷圓和矯圓等工序，同時(shí)可卷制圓弧形及圓錐型工件。 上輥可以垂直移動(dòng)。 滾圓時(shí)通過電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)帶動(dòng)兩下輥進(jìn)行。 由于下輥的標(biāo)高不變，所以便于進(jìn)料和操作。 本卷板機(jī)由上輥裝置、下輥裝置、機(jī)架、底盤、主傳動(dòng)裝置、翻倒裝置、托輥裝置、側(cè)托架裝置、平衡裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。 3-1、上輥裝置 上輥裝置由主油缸、上輥軸承座、上輥、雙列調(diào)心軸承等組成。 兩主油缸提供卷制板材所需的加壓力，主油缸工作壓力為19.5 MPa。 雙列調(diào)心軸承采用低速、重載的調(diào)心滾子軸承。 上輥呈鼓形，設(shè)計(jì)時(shí)以上輥?zhàn)畲蠹訅毫Φ呢?fù)荷系數(shù)0.7均布載荷來預(yù)置補(bǔ)償上輥受力變形撓度。 上輥材質(zhì)為合金鋼42CrMo，粗加工后調(diào)質(zhì)處理HB260~300，按照J(rèn)B/ZG4289-86軋輥鋼標(biāo)準(zhǔn)，剛度符合(1/700~1/1000)L L—指兩側(cè)機(jī)架中心線之間的距離。 3-2、下輥裝置 下輥裝置由下輥、下輥軸承座、下輥輸入齒輪、下輥滑動(dòng)軸承等組成。 下輥材質(zhì)為同樣為合金鋼，粗加工后調(diào)質(zhì)處理HB260~300，按照J(rèn)B/ZG4289-86軋輥鋼標(biāo)準(zhǔn)，剛度符合(1/700~1/1000)L L—指兩側(cè)機(jī)架中心線之間距離。 下輥滑動(dòng)軸承選用SF-2自潤(rùn)滑復(fù)合材料。 下輥主傳動(dòng)提供動(dòng)力，通過主傳動(dòng)輸出齒輪、下輥輸入齒輪、開式傳動(dòng)扭矩至下輥。 托輥裝置由托輥、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、斜楔機(jī)構(gòu)等組成。 托輥材質(zhì)為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度HB190~220，輥?zhàn)颖砻嬗捕鹊陀谙螺佪佔(zhàn)拥谋砻嬗捕?，且表面車削螺旋槽，有效防止了下輥的氧化皮、雜質(zhì)損壞下輥的工作表面。 托輥共一組每組四根，根據(jù)卷制板材規(guī)格的負(fù)荷大小，進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。 主傳動(dòng)裝置由主電機(jī)、三角皮帶、圓柱齒輪減速箱、電液推桿制動(dòng)器等組成，輸出齒輪驅(qū)動(dòng)兩只下輥齒輪。 主傳動(dòng)可以正反轉(zhuǎn)，為板材的卷制提供卷制扭矩。 翻倒裝置由滑枕、翻倒油缸等組成。 翻倒油缸活塞桿鍍鉻處理。 翻倒裝置的翻倒，便于制品沿輥?zhàn)虞S向方向取出。 固定、翻倒側(cè)機(jī)架、底盤為鋼板焊接件，焊后去除應(yīng)力處理。 固定、翻倒側(cè)機(jī)架用來安置兩主油缸。 底盤采用框架結(jié)構(gòu)，抗扭斷面系數(shù)高，地腳螺栓少，安裝、調(diào)試方便。 固定側(cè)機(jī)架同時(shí)用來安裝倆支承油缸。 為克服卷制薄板時(shí)打滑現(xiàn)象，在上輥平衡裝置處及上輥尾端增加上輥驅(qū)動(dòng)裝置。